전기 자동차의 종류: HEV, PHEV, BEV, FCEV

배터리 전기 자동차 또는 연료 전지 전기 자동차가 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 자동차와 어떻게 다른지 궁금한 적이 있습니까?

차량을 설명하기 위해 전기화라는 용어를 들어보셨을 것입니다. 어떻게 들리든, 전기 자동차가 항상 전기 자동차와 동의어인 것은 아닙니다. 모든 전기 자동차는 전기화되지만 모든 전기 자동차가 완전 전기 자동차는 아니며 일부는 여전히 내연 기관을 갖추고 있습니다.

전기 자동차와 트럭은 네 가지 주요 범주로 분류할 수 있습니다. Toyota Prius와 같은 하이브리드 전기 자동차; Mitsubishi Outlander PHEV와 같은 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV); Tesla Model 3를 포함한 배터리 전기 자동차(BEV); 토요타 미라이(Toyota Mirai) 등 수소연료전지 전기자동차도 있다. 자동차 제조업체가 차량 라인업을 "완전히 전기화"하겠다고 약속할 때 일반적으로 앞서 언급한 네 가지 범주 중 하나에 속하는 차량 조합을 제공하는 것에 대해 이야기합니다.

여러분도 "마일드 하이브리드"라는 용어를 들어보셨을 것입니다. 예를 들어 Ram 1500 풀사이즈 픽업은 3.6리터 V-6에 장착된 브랜드의 eTorque 하이브리드 지원 시스템과 함께 표준으로 제공됩니다. 이 기술은 연료를 절약하거나 필요에 따라 추가 전력을 추가하는 데 도움이 되지만 이러한 유형의 하이브리드 지원 시스템은 가솔린 공급 엔진을 사용하지 않고는 차량에 동력을 공급할 수 없습니다. 이것이 바로 이 4가지 전기 자동차 카테고리 목록에 포함되지 않은 이유입니다.

각 유형의 장단점과 함께 유사점과 차이점을 살펴보겠습니다.

하이브리드는 가장 일반적인 전기 자동차입니다. 이 품종의 가장 인기 있는 예인 연료를 많이 마시는 Toyota Prius는 20년 넘게 판매되어 왔습니다. 하이브리드의 파워트레인은 하나 이상의 전기 모터와 배터리 팩으로 구성된 내연기관으로 구성됩니다. 이는 플러그인 하이브리드 차량에 사용되는 것과 동일한 기본 엔지니어링 청사진이라는 점을 명심하세요. PHEV에 대해서는 잠시 후에 더 자세히 다루겠습니다.

예를 들어, 2023년형 프리우스의 150마력 2.0리터 4기통은 2개의 전기 모터와 짝을 이루며, 이 3개의 동력원은 연속 가변 자동 변속기(CVT)를 생성하는 방식으로 결합되어 전면에 전력을 공급합니다. 바퀴. 프리우스는 저속에서만 짧은 시간 동안 순수하게 전력만으로 주행할 수 있습니다. 에너지는 자동차의 회생 제동 시스템을 통해 배터리로 다시 공급됩니다. 플러그인 하이브리드 및 배터리 전기와 달리 하이브리드는 플러그와 콘센트를 사용하여 재충전할 필요가 없습니다.

가스 엔진과 전기 모터가 함께 작동하여 차량에 동력을 공급하기 때문에 Prius는 병렬 하이브리드로 알려져 있습니다. 대조적으로, 시리즈 하이브리드는 유사한 레이아웃을 사용하지만 전기 모터만이 자동차에 동력을 공급합니다. 가스 엔진은 배터리를 재충전하고 주행 거리를 늘리기 위한 온보드 발전기 역할만 합니다. 최근 단종된 BMW i3 시티카에는 시리즈 하이브리드 파워트레인이 탑재되었습니다.

가장 기술을 싫어하는 자동차 구매자라도 하이브리드와 플러그인 하이브리드의 차이점을 빠르게 파악할 수 있습니다. 여기서 차이점은 배터리 팩의 크기입니다. 플러그인 하이브리드는 더 큰 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 가스 엔진이 도움을 주기 전에 일반적으로 20~50마일 범위의 상당한 거리에서 전력으로 차량에 전력을 공급할 수 있습니다.

예를 들어 완전히 충전된 2o23 Mitsubishi Outlander PHEV의 운전자는 가스 공급 엔진이 작동하기 전에 배터리 전력만으로 약 38마일을 주행할 수 있습니다. 종종 플러그인 하이브리드의 이점은 배터리 전원으로 주행하여 실현되는 연료 절약 이상의 것입니다. 많은 플러그인 하이브리드는 또한 가스 엔진과 협력하여 작동할 때 성능과 연비 이점을 제공합니다.

이름에서 알 수 있듯이 플러그인 하이브리드는 플러그를 꽂아 배터리 팩을 재충전할 수 있습니다. 즉, 이러한 유형의 차량은 항상 하이브리드 모드로 주행할 수 있으므로 재충전을 위해 전원을 연결할 필요가 없습니다.

배터리 전기 자동차(BEV)에 대한 이야기가 바뀌면 공식적으로 화석 연료와 가스 탱크 사용은 끝났습니다. 여기에는 최소 하나의 전기 모터와 배터리 팩이 사용됩니다. BEV의 인기 있는 예로는 모든 Tesla, Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt 등이 있습니다.